تعليمات عند بدء تشغيل الغلايات

- تعليمات بدء التشغيل 
1- - التأكد من سلامة جميع توصيلات الكهرباء ومراجعة دائرة كهرباء الولاعة 
2- - التأكد من ضغط منظمات الضغط (hops) علي ضغط التشغيل والفصل المطلوب 
3- - التأكد من أن فوهة خروج ( الوقود ) الغاز في مركز موجه الهواء 
4- - التأكد من أن العوامة مركبة بإحكام وتعمل جيدا 
5- - التأكد من أن ( ميكروسويتش ) الولاعة موصل وسليم 
6- - التأكد من سلامة ونظافة الخلية الضوئية 
7- - ضبط المسافة بين قطبي الشرارة لتكون حوالي (5, 3-4مم) وبينهما وبين فوهة الغاز حوالي (4-6 مم) واختبار الشرارة والتأكد من أنها تعمل جيدا
8- - مراجعة تابلوه الكهرباء و التأكد من سلامة التوصيلات لمفاتيح التشغيل ولمبات الإشارة ولوحة التحكم و البروجرام

Ø     وبعد ان تأكدنا من المصادر الأساسية اللازمة لتشغيل الغلاية يتم التأكد من صلاحية باقي الأجهزة الأم الموجودة علي الغلاية والتي يتم مراجعتها علي النحو التالي :-
1- - التأكد من ان محبس مانومتر ضغط الغلاية مفتوح 
2- -التأكد من أن المانومتر الموجود من الحجم الكبير الذي يسهل رؤيته 
3- - يتم معايرة المانومتر قبل استخدامه 
4- -التأكد من عمل صمامات الأمان بحيث أن تفتح عند ضغط أكبر من ضغط التشغيل بحوالي (1, كجم/سم2)
وكذلك يفتح الصمام الأول قبيل الثاني بفارق ضغط (1, كجم/سم2)
5- -التأكد من وجود عدد (2) منظم ضغط (pressure state ) وحساس ( sensor ) يقوم المنظم الأول (R) بفصل الغلاية في حالة زيادة الضغط ويقوم المنظم الثاني (M) بعمل تشغيل ( السيرفوموتر ) وبالتالي تغيير كمية الهواء والغاز حسب الضغط المضبوط عليه وكذلك أيضا يكون عمل الحساس ( sensor ) 
6- - التأكد من أن محبس ( الهواية ) التهوية مفتوح قبل بدء التشغيل وعند مليء الغلاية بالمياه حتى يتم طرد الهواء الموجود داخل الغلاية ولا يتم قفله إلا عندما يصل الضغط داخل الغلاية إلي حوالي (5, كجم /سم2 )
7- -يتم التأكد من سلامة الطوب الحراري ( fire bricks) الموجود بمقدمة الولاعة وكذلك الموجود بالجزء الخلفي للغلاية 
8- - يتم التأكد من سلامة اليايات الموجودة علي الباب الخلفي للغلاية لضمان خروج الغازات الزائدة

                          رابعا- تعليمات أثناء تشغيل الغلاية 
1- - اختبار زجاجات البيان للتأكد من عدم انخفاض مستوي المياه عن العلامة المحددة وإذا انخفض يتم إيقاف الغلاية فورا
2- - يتم مراقبة مانومتر الضغط باستمرار
3- - يتم اختبار صمامات الأمان في كل وردية برفع الضغط عن ضغط التشغيل أو شد ذراع الصمام ليساعد ذّلك في التخلص من الأملاح المترسبة داخل الصمام
4- - يتم تفوير العوامة الجانبية مرتين في كل وردية على الأقل
5- - يتم اختبار العوامة الرأسية مرة كل وردية 
6- - يراعي فتح وغلق المحابس تدريجيا 
7- - التأكد من أن مصائد البخار تعمل بحالة جيدة 
8- -التأكد من عدم تغيير لون القصعة الأمامية أو الخلفية للغلاية أو احمرارهما وإذا لوحظ ذلك عليهما أو على أى نقطة فى سطح الغلاية يتم توقف الغلاية فورا
- 9- التأكد من عدم تغيير لون الباب الخلفي للغلاية أو احمراره وإذا لوحظ ذلك يتم توقف الغلاية فورا
 -10- يراعي عدم وجود تسريب من المحابس أو الفلانشات ويعاد تربيطها 
11- - يراعي إعادة ضبط الحريق ومراقبة شكل الحريق كل وردية
12- - يتم تفوير المرجل لتقليل الأملاح المترسبة في قاع الغلاية ويحدد الزمن اللازم وعدد مرات التفوير أمين معـمل معالجة المياه بناءا على التحاليل الكيميائية للمياه
التفوير هو Blow down حيث يتم فتح المحبس اسفل الغلاية لتصريف المياه من الغلاية الى المجارى وذلك لتقليل ترسيب الأملاح الذائبة الكلية( t . d. s (total dissolved solids والتى بوجودها بتركيز داخل الغلاية تعمل على وجود تكلسات وترسبات على جدار ومواسير الغلاية فتقلل من كفاءة الغلاية وتمنع انتفال الحرارة وبزيادة هذه الترسبات ربما يؤدى ربنا يسترها الى انهيار ماسورة اللهب او مواسير الدخان او انفجار الغلاية وذلك لعدم ملاصقة المياه لجسم الغلاية
اظن هذه اللغة فى التوضيح تفيد جميع العاملين بالغلايات البخارية على جميع المستويات
الثقافية والله الموفق لما فيه الخير

الخلية الضوئية( photo cell ( ( مهمتها هو استمرارية الولاعة فى العمل عند بدأالتشغيل واستشعارها بالضوء داخل الغلاية فتعطى اشارة دائمة لبروجرام الولاعة لاستمرارية الاشتعال وتوقف الغلاية عند انحراف او سوء احتراق اللهب لعدة اسباب ومنها سوء خليط الهواء مع الوقود او انقطاع الوقود عن الضخ او ضعفه)