اهم العوامل التى يجب ان تراعى لتحسين كفاءة الغلايات

هم العوامل التى يجب ان تراعى لتحسين كفاءة الغلايات

1-     ضبط كمية الهواء:- تعتمد كفاءة الغلايات بطريقة مباشرة على معدل الهواء الذائد لذا يجب ان يكون ويظل عند المستوى العلمى الازم لعملية الحريق حيث لا يجب ان يزيد عن ما تحتاجة الولاعة من الناحية العلمية للحريق

2-     ضبط عمل الولاعة :- لابد من مناسبة معدل الخليط بين الوقود والهواء للولاعة وكذلك تكون الولاعة متحكمة فى نسبة الهواء للوقود عند زيادة او نقص الحمل اتوماتيكيا

3-     معدل الحريق :-  ان اعلى كفاءة لتشغيل الغلايات تحدث عندما يكون معدل الحريق من 70 % الى 90 % من طاقة معدل الحريق الكلية و لزيادة كفاءة الغلايات يجب ان تعمل عند 90 % من طاقتها وان لا تعمل عند اقل من 70 % من طاقة معدل الحرق

4-     درجة حرارة العادم :-  يجب ان تكون درجة حرارة العادم اقل ما يمكن للوصول الى اعلى كفاءة وهناك سببان يؤديان الى ارتفاع درجة حرارة غازات العادمهما  أ- ان سطح التبادل الحرارى داخل الغلايات غير كافى بسبب وجود رواسب على سطح التبادل الحرارى تعوق انتقال الحرارة بين المياة والغازات الناتجة من الحريق وهو ما يسمى بظاهرة Fouling

5-     ضبط درجة حرارة مياة التغذية :- عند رفع درجة حرارة مياة التغذية 6 م تقل كمية الوقود الازمة 1 % وايضا يقل من استخدام مواد معالجة المياة حيث يقلل من وجود الاكسجين الذائب فى المياة وهذة مهمة للغاية ايضا للحفاظ على جسم وكفاءة الغلايات ويوفر فى التكاليف ايضا

6-     درجة حرارة الهواء للحريق :- عند تسخين الهواء الداخل للحريق ترتفع كفاءة الغلايات من الناحية العلمية فعند زيارة درجة حرارة الهواء 56 م تزيد كفاءة الغلايات 2 %

7-     الاستفادة من غازات العادم للغلايات :- عند طريق الاستفادة من تسخين مياة التغذية قبل دخولة على الغلايات من عادم الغلايات فتزيد كفاءة الغلايات من 5 % الى 7 % وبضبط معدلات العوامل السابقة يتم الوفر فى قيمة الوقود المستهلك من 3 % الى 10 %

العوامل التى تؤثر على كفاءة نظام استخدام البخار

1-     داخل الواحدات الانتاجية :

أ‌-       اجهزة التحكم فى الضغط المطلوب مثل المخفضات مثلا

ب‌-   ضبط مصايدة البخار وطريقة عملها

ت‌-   عزل المواسير والوصلات والمعدات المستهلكة للبخار

ث‌-   ضبط اجهزة التحكم فى الحرارة

2-     فى خطوط التوزيع الرئيسية للبخار

أ‌-       ضبط الضغط المناسب فى هذة الخطوط

ب‌-   تركيب الاقطار المناسبة للمواسير فى هذة الخطوط

ت‌-   اتباع نظام جيد لتشغيل المصايد

ث‌-   تسريب البخار

ج‌-    عزل الخطوط

3-     داخل عنبر الغلايات

أ‌-       اختيار النوع الجيد والمناسب من الغلايات

ب‌-   ربط كفاءة الحريق بالحمل المطلوب

ت‌-   اجهزة التحكم فى حريق الةلاعة

ث‌-   جودة المياة المعالجة لتغذية الغلايات

ج‌-    الاسترجاع الحرارى من غازات العادم

ح‌-    الاسترجاع الحرارى من مياة التفوير

                كلما قل الفواقد فى غاز العادم  زادة كفاءة الغلايات

وايضا ضبط معدلات التفوير فى الغلايات  بحث كلما كان عملية التفوير اتوماتيكيا كان افضل من التفوير بالعملية اليدوية لانة يستلذام متابعة جيدة من مسؤل الغلايات

التفوير هو Blow down حيث يتم فتح المحبس اسفل الغلابات لتصريف المياة من الغلايات  الى المجارى وذلك لتقليل الاملاح الذائبة الكلية T.D0s Total dissolved solidsوالتى بوجودها بتركيز داخل الغلايات تعمل على وجود تكلسات وترسبات على جدار ومواسير الغلايات فتقلل من كفاءة الغلايات وتمنع انتقال الحرارة وبزيادة هذة الترسبات ربما يؤدى الى انهيار ماسورة اللهب او مواسير الدخان او انفجار الغلاية وذلك لعدم ملاصقة المياة لجسم الغلاية

                  وتحسب كمية المياة المطلوبة للتفوير على النحو التالى

Blow down rate = F S / B –F

                                                                                            D S Where     F = feed water T

اى تركيز الاملاح الذائبة الكلية لمياة التغذية

S = Steam generation rate (kg / h)

سعة الغلاية

                                                                           R = Required boiler water T D S (ppm)

تركيز الاملاح الذائبة لمياة التفوير

Example

A 10000kg/h boiler operates at 10 bar g –calculate the blow down rate given the following conditions

Maximum allowable boiler = 3500 ppm

Boiler feed water T D S = 350ppm

Blow down rate = 350* 10000/ (3500-350)

Blow down rate = 1111 kg / h

حساب كفاءة الغلايات

الطريقة المباشرة 100 * = كمية الحرارة التى اكتسبها الماء حتى تحول الى بخار/ الطاقة فى الوقود المحترق لانتاج الكمية السابقة من البخار

الطريقة الغير مباشرة

% الكفاءة = 100 % - مجموع الفواقد %

الطريقة السريعة

تقاس كالاتى

1-     درجة حرارة غازات العادم

2-     نسبة الاكسجين فى غازات العادم او نسبة ثانى اكسيد الكربون

3-     واعتبار الفواقد الاخرى قيمة تقريبية ثابتة = 6 %

مثلا ذلك

درجة حرارة غازات العادم 285 م

نسبة الاكسجين جم = 4 %

اعتبار الفواقد الاخرى 6 %

درجة حرارة الجو 30 م

ومن المنحنيات عند خط افقى 4 % نسبة الاكسجين وعند تقاطع مع منحنى الاكسجين ونصعد راسيا حتى تقاطع مع المنحنى  (285 – 30 م = 255 درجة حرارة غازات العادم وعندها نتحرك افقيا لقراءة نسبة الفواقد فنجدها 17 %

عند ذلك يمكن حساب كفاءة الغلاية = 100- 17 – 6 = 77 %

كفاءة الحريق = 100 – الفواقد فى غازات العادم

من عوامل تحسين كفاءة الغلايات الديريتور

الديوريتر هو نازع الاكسجين من مياة التغذية الخاص بتغذية الغلايات لتقليل عملية التاكل فى الغلايات بتسخين مياة التغذية بما لا يقل عن 90 درجة ولا يزيد عن 120 درجة حفاظا على طلمبات التغذية ويتم عملية التسخين عن طريق راجع البخار او البخار المباشر من الغلايات

ماهى العلاقة التى يمكن بها حساب طن بخار مع استخدام الغلايات الغاز الطبيعى

طن بخار يساوى تقريبا 70 متر مكعب من الغاز الطبيعى

تحسين كفاءة الغلايات يتم كمايلى

تقليل الهواء الزائد

وتم حل هذة المشكلة عندم نستخدم هواء زائد اكثر من المقرر وهو ما يتجاوز 20 % للوقود السائل ويتم علاج ذلك عن طريق ضبط نسبة الوقود بتقليلها الى الحد اللازم لما هو فى تعليمات التشغيل

يتم التنظيف ناحية المياة وناحية الوقود من الترسبات ويت استخدام نظم المعالجة لمياة والوقود اذا كان سائل لتجنب حدوث رواسب

ثانيا تقليل ضغط التشغيل للمرجل ويتم علاج ذلك عندما يكون الغلاية تعمل عند ضغط تشغيل اعلى من المطلوب ويتم علاج ذلك بجعل ضغط التشغيل هو الضغط الازم فقط

زيادة درجة حرارة الوقود السائل الثقيل المستخدم اذا كان وقود سائل

حيث ان لكل وقود درجة حرارة ملائمة للضخ